BALITA

Gidawat sa Hong Kong Association OF Freight Forwarding and Logistics (HAFFA) ang plano nga tangtangon ang pagdili sa pagbalhin sa yuta sa "seryoso nga makadaot" nga mga e-sigarilyo sa Hong Kong International Airport.

Ang HAFFA miingon nga ang sugyot nga i-relax ang pagdili sa land transshipment sa mga e-cigarette sa Abril 2022 makatabangkargamento sa hanginmga tomo. Ang orihinal nga pagdili gituyo aron mapugngan ang mga e-cigarette nga makasulod sa lokal nga merkado.

Ang asosasyon nag-ingon nga ang "dako nga pagkawala sa negosyo sa transshipment sa mga produkto sa e-sigarilyo gikan sa mainland" misangpot sa 30% nga pagkunhod sa trapiko sa kargamento sa hangin pinaagi sa airport sa Hong Kong kaniadtong Enero.

Ang kompanya miingon nga ang mga produkto gipadala pinaagi sa Macau o South Korea.

Ang HAFFA nag-ingon nga ang pagdili sa gobyerno sa e-cigarette transshipment pinaagi sa yuta sa Hong Kong “nagpahinabog seryosong dili maayong mga epekto sa industriya sa e-cigarette” ug “nagpahinabog dili hitupngan nga hampak sa ekonomiya ug panginabuhi sa katawhan.”

Ang usa ka surbi sa mga miyembro sa miaging tuig nagpakita nga 330,000 ka toneladang kargamento sa kahanginan ang apektado sa pagdili matag tuig, ug ang bili sa gi-re-eksport nga mga butang gibanabana nga molapas sa 120 ka bilyong yuan.

Si Liu Jiahui, tsirman sa asosasyon, miingon: "Bisan kung ang asosasyon miuyon sa orihinal nga katuyoan sa lehislasyon, nga mao ang pagpanalipod sa kahimsog sa publiko ug paghimo sa Hong Kong nga wala’y aso, kusganon usab namon nga gisuportahan ang sugyot sa lehislatibo (amendment) sa gobyerno ibalik ang naglungtad nga mga pamaagi sa transshipment sa industriya sa logistik sa kargamento sa labing madali." Ang pagkaluwas sa industriya kritikal.

"Kini nga asosasyon nagsugyot usa ka bag-o ug luwas nga pamaagi sa transportasyon sa yuta ngadto sa Bureau of Transport and Materials, ug hugot nga nagtuo nga ang industriya mosunod usab sa mga kondisyon nga gisugyot sa Bureau of Transport and Materials, aktibong nakigtambayayong sa higpit nga mga lakang sa regulasyon. gikinahanglan sa gobyerno, ug direkta nga Ibalhin sa airport cargo terminal aron mapugngan ang mga e-cigarette nga makasulod sa lokal nga black market."

"Ang asosasyon karon aktibo nga naghisgot sa gobyerno sa mga detalye sa gisugyotmultimodal nga plano sa transportasyon, ug buhaton ang labing maayo aron mapadayon ang yuta ugtransportasyon sa hanginsa mga produkto sa e-sigarilyo sa labing madali."

Samtang ang mainland China nagpalong sa mga kontrol sa e-cigarettes kaniadtong Mayo sa miaging tuig, nagkadaghan ang mga e-cigarette nga gi-eksport gikan sa mainland ngadto sa ubang mga nasud sa tibuuk kalibutan. Ang Shenzhen ug Dongguan sa Guangdong gikonsentrar sa labaw sa 80% sa mga lugar sa produksiyon sa e-sigarilyo sa China.

Senghor Logisticsnahimutang sa Shenzhen, nga adunay geographical nga mga bentaha ug mga kapanguhaan sa industriya. Aron mohaum sa nagkadako nga panginahanglan alang sa mga e-sigarilyo, ang among kompanya adunay among chartered flight sa USA ug Europe matag semana. Mas barato kini kay sa mga commercial flights sa Airline. Makatabang ang pagtipig sa imong gasto sa pagpadala.