Sumala sa usa ka bag-o nga taho sa Hong Kong SAR Government News network, gipahibalo kana sa gobyerno sa Hong Kong SARgikan sa Enero 1 2025, ang regulasyon sa fuel surcharges sa mga kargamento wagtangon. Uban sa deregulasyon, ang mga airline makadesisyon sa lebel o walay cargo fuel surcharge alang sa mga flight nga mobiya gikan sa Hong Kong. Sa pagkakaron, ang mga ayroplano gikinahanglan nga mag-charge sa cargo fuel surcharges sa lebel nga gipahibalo sa Civil Aviation Department sa Hong Kong SAR Government.
Sumala sa Gobyerno sa Hong Kong SAR, ang pagtangtang sa regulasyon sa fuel surcharge nahisubay sa internasyonal nga uso sa pagpahayahay sa regulasyon sa fuel surcharges, pagdasig sa kompetisyon sa air cargo industry, pagmintinar sa competitiveness sa industriya sa abyasyon sa Hong Kong ug pagmintinar sa Hong Kong. status isip international aviation hub. Ang Civil Aviation Department (CAD) nagkinahanglan sa mga airline nga imantala sa ilang mga website o uban pang mga plataporma ang pinakataas nga lebel sa cargo fuel surcharges alang sa mga flight nga mobiya gikan sa Hong Kong alang sa public reference.
Sa wala pa ang deregulasyon, gihikay sa Hong Kong SAR Government ang aunom ka bulan nga yugto sa pagpangandam, sa ato pa, gikan sa Hulyo 1 hangtod Disyembre 31, 2024. Ang Gobyerno sa HKSAR maghimo usa ka plataporma sa komunikasyon aron mapadali ang hapsay nga pagbalhin sa industriya sa kargamento sa hangin.
Mahitungod sa plano sa Hong Kong nga wagtangon ang internasyonal nga mga kargamento sa gasolina, ang Senghor Logistics adunay isulti: Kini nga lakang adunay epekto sa mga presyo pagkahuman sa pagpatuman, apan wala kini nagpasabut nga hingpit nga barato.Sumala sa kasamtangan nga sitwasyon, ang presyo sakargamento sa hangingikan sa Hong Kong mas mahal kay sa gikan sa mainland China.
Ang mahimo sa mga freight forwarder mao ang pagpangita sa pinakamaayo nga solusyon sa pagpadala alang sa mga kustomer ug pagsiguro nga ang presyo mao ang labing paborable. Ang Senghor Logistics dili lamang makahan-ay sa kargamento sa hangin gikan sa mainland China, apan makahan-ay usab sa kargamento sa hangin gikan sa Hong Kong. Sa samang higayon, kami usab ang unang ahente sa internasyonal nga mga airline ug makahatag og kargamento nga walay middlemen. Ang promulgasyon sa mga polisiya ug ang pag-adjust sa mga bayronon sa kargamento sa eroplano mahimong mahagiton alang sa mga tag-iya sa kargamento. Tabangan ka namon nga himuon nga hapsay ang mga kalihokan sa kargamento ug pag-import.
Oras sa pag-post: Hun-17-2024
