WCA Pag-focus sa internasyonal nga sea air to door nga negosyo
banenr88

BALITA

AustraliaAng mga destinasyon nga mga pantalan grabe nga naghuot, hinungdan sa taas nga pagkalangan pagkahuman sa paglawig. Ang aktuwal nga oras sa pag-abot sa pantalan mahimong doble ang gitas-on kaysa normal. Ang mosunod nga mga panahon alang sa pakisayran:

Ang aksyong industriyal sa unyon sa DP WORLD batok sa mga terminal sa DP World nagpadayon hangtodEnero 15. Sa pagkakaron,ang oras sa paghulat alang sa berthing sa Brisbane pier mga 12 ka adlaw, ang oras sa paghulat alang sa berthing sa Sydney 10 ka adlaw, ang oras sa paghulat alang sa berthing sa Melbourne 10 ka adlaw, ug ang oras sa paghulat alang sa berthing sa Fremantle 12 ka adlaw.

PATRICK: Paghuot saSydneyug ang mga pantalan sa Melbourne miuswag pag-ayo. Ang on-time nga mga barko kinahanglang maghulat ug 6 ka adlaw, ug ang off-line nga mga barko kinahanglang maghulat ug kapin sa 10 ka adlaw.

HUTCHISON: Ang oras sa paghulat sa pagdunggo sa Sydney Pier maoy 3 ka adlaw, ug ang oras sa paghulat sa pagdunggo sa Brisbane Pier maoy mga 3 ka adlaw.

VICT: Ang mga off-line nga barko maghulat mga 3 ka adlaw.

Gipaabot sa DP World ang kasagaran nga mga paglangan niiniAng terminal sa Sydney mahimong 9 ka adlaw, nga adunay labing taas nga 19 ka adlaw, ug usa ka backlog nga hapit 15,000 ka mga sudlanan.

In Melbourne, ang mga paglangay gilauman nga mo-aberids sa 10 ka adlaw ug hangtod sa 17 ka adlaw, nga adunay backlog nga labaw sa 12,000 ka mga sudlanan.

In Brisbane, ang mga paglangan gilauman nga mo-aberids ug 8 ka adlaw ug moabot sa 14 ka adlaw, nga adunay backlog nga dul-an sa 13,000 ka mga sudlanan.

In Fremantle, ang kasagaran nga mga paglangan gilauman nga 10 ka adlaw, nga adunay labing taas nga paglangan nga 18 ka adlaw, ug usa ka backlog nga hapit 6,000 ka mga sudlanan.

Human madawat ang balita, ang Senghor Logistics mohatag og feedback sa mga kustomer sa labing dali nga panahon ug masabtan ang umaabot nga mga plano sa pagpadala sa mga kustomer. Tungod sa kasamtangan nga sitwasyon, among girekomendar nga ipadala sa mga kustomer ang mga butang nga adunay labing dinalian nga mga butang, o gamitonkargamento sa hanginsa pagdala niini nga mga butang gikan sa China ngadto sa Australia.

Gipahinumdoman usab namo ang mga kustomer nianasa wala pa ang Bag-ong Tuig sa China mao usab ang peak season alang sa mga kargamento, ug ang mga pabrika usab mag-bakasyon daan sa dili pa ang holiday sa Spring Festival.Gikonsiderar ang lokal nga kahimtang sa paghuot sa mga destinasyon nga pantalan sa Australia, among girekomenda nga ang mga kostumer ug mga supplier mag-andam daan sa mga butang ug maningkamot nga ipadala ang mga butang sa wala pa ang Spring Festival, aron makunhuran ang mga pagkawala ug gasto sa ilawom sa force majeure sa ibabaw.


Oras sa pag-post: Ene-05-2024