WCA Pag-focus sa internasyonal nga sea air to door nga negosyo
banenr88

BALITA

Sa unang tulo ka quarter sa 2023, ang gidaghanon sa 20-foot container nga gipadala gikan sa China ngadto saMexicomilapas sa 880,000. Kini nga ihap miuswag sa 27% kumpara sa parehas nga panahon sa 2022, ug gilauman nga magpadayon sa pagsaka karong tuiga.

Uban sa anam-anam nga pag-uswag sa ekonomiya ug pag-uswag sa mga kompanya sa awto, ang panginahanglan sa Mexico alang sa mga piyesa sa awto nagdugang usab matag tuig. Kung ikaw usa ka tag-iya sa negosyo o indibidwal nga nagtinguha nga ipadala ang mga piyesa sa awto gikan sa China hangtod sa Mexico, adunay daghang hinungdanon nga mga lakang ug konsiderasyon nga hinumdoman.

1. Sabta ang mga regulasyon ug kinahanglanon sa pag-import

Sa dili ka pa magsugod sa pagpadala sa mga piyesa sa awto gikan sa China hangtod sa Mexico, hinungdanon nga masabtan ang mga regulasyon sa pag-import ug mga kinahanglanon sa duha nga mga nasud. Ang Mexico adunay piho nga mga lagda ug kinahanglanon alang sa pag-import sa mga piyesa sa awto, lakip ang dokumentasyon, mga katungdanan ug mga buhis sa pag-import. Ang pagpanukiduki ug pagsabut niini nga mga regulasyon aron masiguro ang pagsunod ug paglikay sa bisan unsang potensyal nga mga paglangan o mga isyu sa panahon sa pagpadala hinungdanon.

2. Pagpili ug kasaligang freight forwarder o shipping company

Kung nagpadala mga piyesa sa awto gikan sa China hangtod sa Mexico, hinungdanon nga magpili usa ka kasaligan nga tigpadala sa kargamento. Ang usa ka inila nga freight forwarder ug eksperyensiyadong customs broker makahatag ug bililhong tabang sa pag-navigate sa mga kakomplikado sa internasyonal nga pagpadala, lakip ang customs clearance, dokumentasyon, ug logistics.

3. Pagputos ug pag-label

Ang husto nga pagputos ug pag-label sa mga piyesa sa awto hinungdanon aron masiguro nga makaabut sila sa ilang destinasyon sa hingpit nga kahimtang. Ipasiguro sa imong supplier nga ang mga piyesa sa awto giputos nga luwas aron malikayan ang kadaot sa panahon sa pagpadala. Usab, siguroha nga ang mga label sa imong pakete tukma ug klaro aron mapadali ang hapsay nga customs clearance ug pagpadala sa Mexico.

4. Hunahunaa ang mga opsyon sa logistik

Kung ipadala ang mga piyesa sa awto gikan sa China hangtod sa Mexico, hunahunaa ang lainlaing mga kapilian sa pagpadala nga magamit, sama sakargamento sa hangin, kargamento sa dagat, o kombinasyon sa duha. Ang kargamento sa hangin mas paspas apan mas mahal, samtang ang kargamento sa dagat mas barato apan mas dugay. Ang pagpili sa paagi sa pagpadala nagdepende sa mga hinungdan sama sa pagkadinalian sa pagpadala, badyet, ug ang kinaiya sa mga piyesa sa awto nga gipadala.

5. Dokumentasyon ug customs clearance

Andama ang tanang gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala lakip na ang commercial invoice, packing list, bill of lading ug bisan unsang ubang gikinahanglang dokumento. Pakigtambayayong pag-ayo sa imong freight forwarder ug customs broker aron maseguro nga ang tanang kinahanglanon sa customs clearance matuman. Ang tukma nga dokumentasyon hinungdanon aron malikayan ang mga paglangan ug masiguro ang usa ka hapsay nga proseso sa clearance sa kostumbre sa Mexico.

6. Seguro

Ikonsiderar ang pagpalit og insurance alang sa imong kargamento aron mapanalipdan batok sa pagkawala o kadaot sa panahon sa pagbiyahe. Tungod sa panghitabo diinang Baltimore Bridge naigo sa usa ka container ship, gipahayag sa kompanya sa pagpadalakinatibuk-ang averageug ang mga tag-iya sa kargamento miambit sa tulubagon. Gipakita usab niini ang kahinungdanon sa pagpalit sa seguro, labi na sa mga butang nga adunay taas nga kantidad, nga makapakunhod sa pagkawala sa ekonomiya tungod sa pagkawala sa kargamento.

7. Pagsubay ug pagmonitor sa mga padala

Kung mapadala na ang imong mga piyesa sa awto, hinungdanon nga masubay ang kargamento aron masiguro nga maabot kini sama sa giplano. Kadaghanan sa mga freight forwarder ug mga kompanya sa pagpadala nagtanyag mga serbisyo sa pagsubay nga nagtugot kanimo sa pag-monitor sa pag-uswag sa imong kargamento sa tinuud nga oras.Ang Senghor Logistics usab adunay usa ka dedikado nga grupo sa serbisyo sa kostumer nga mag-follow up sa imong proseso sa transportasyon sa kargamento ug maghatag feedback sa kahimtang sa imong kargamento bisan unsang oras aron mapadali ang imong trabaho.

Tambag ni Senghor Logistics:

1. Palihog hatagig pagtagad ang mga kausaban sa Mexico sa mga taripa sa mga imported nga produkto gikan sa China. Kaniadtong Agosto 2023, gipataas sa Mexico ang mga taripa sa pag-import sa 392 nga mga produkto hangtod sa 5% hangtod 25%, nga adunay mas dako nga epekto sa mga tig-eksport sa mga piyesa sa awto sa China sa Mexico. Ug gipahibalo sa Mexico ang pagpahamtang sa temporaryo nga mga taripa sa pag-import nga 5% hangtod 50% sa 544 nga imported nga mga butang, nga magsugod sa Abril 23, 2024 ug mahimong balido sa duha ka tuig.Sa pagkakaron, ang Customs Duty sa mga piyesa sa awto 2% ug ang VAT 16%. Ang aktuwal nga rate sa buhis nagdepende sa HS code classification sa mga butang.

2. Ang mga presyo sa kargamento kanunay nga nag-usab-usab.Among girekomendar ang pag-book og luna sa imong freight forwarder sa labing dali nga panahon human makumpirma ang plano sa pagpadala.Dad-aang sitwasyon sa wala pa ang Labor Daykarong tuiga isip pananglitan. Tungod sa grabe nga pagbuto sa wanang sa wala pa ang holiday, ang mga dagkong kompanya sa pagpadala nag-isyu usab mga pahibalo sa pagtaas sa presyo alang sa Mayo. Ang presyo sa Mexico misaka sa labaw sa 1,000 US dolyares sa Abril kumpara sa Marso. (Palihugkontaka mipara sa pinakabag-o nga presyo)

3. Palihug hunahunaa ang imong mga panginahanglanon sa pagpadala ug badyet kung nagpili usa ka pamaagi sa pagpadala, ug paminawa ang tambag sa usa ka eksperyensiyado nga freight forwarder.

Ang oras sa pagpadala sa kargamento sa dagat gikan sa China hangtod sa Mexico hapit na28-50 ka adlaw, ang air freight shipping time gikan sa China ngadto sa Mexico mao5-10 ka adlaw, ug hapit na ang oras sa pagpadala gikan sa China hangtod sa Mexico2-4 ka adlaw. Ang Senghor Logistics maghatag ug 3 ka solusyon nga imong pilion base sa imong sitwasyon, ug maghatag kanimo ug propesyonal nga tambag base sa among labaw sa 10 ka tuig nga kasinatian sa industriya, aron makakuha ka ug cost-effective nga solusyon.

Kami nanghinaut nga kini nga artikulo makatabang kanimo, ug kami nagpaabut nga mangutana kanamo alang sa dugang nga kasayuran kung adunay ka mga pangutana.


Oras sa pag-post: Mayo-07-2024