Ang 2023 hapit na matapos, ug ang internasyonal nga merkado sa kargamento sama sa miaging mga tuig. Adunay kakuwang sa luna ug pagsaka sa presyo sa dili pa ang Pasko ug Bag-ong Tuig. Bisan pa, ang pipila ka mga ruta karong tuiga naapektuhan usab sa internasyonal nga kahimtang, sama saIsraeli-Palestinian nga panagbangi, ang Ang Pulang Dagat nahimong "war zone", ugang Suez Canal kay "nahunong".
Sukad sa pagbuto sa usa ka bag-ong hugna sa panagbangi sa Israel-Palestinian, ang mga armadong pwersa sa Houthi sa Yemen padayon nga nag-atake sa mga barko nga "kauban sa Israel" sa Pulang Dagat. Karong bag-o, nagsugod sila sa paghimog walay pili nga mga pag-atake sa mga barkong pangnegosyo nga mosulod sa Pulang Dagat. Niining paagiha, ang usa ka matang sa pagpugong ug pagpamugos mahimong ipahamtang sa Israel.
Ang tensiyon sa katubigan sa Pulang Dagat nagpasabot nga ang risgo sa spillover gikan sa Israeli-Palestinian nga panagbangi mikusog, nga nakaapekto sa internasyonal nga pagpadala. Ingon nga ang ubay-ubay nga mga barko sa kargamento bag-o lang milawig sa Bab el-Mandeb Strait, ug mga pag-atake sa Pulang Dagat, ang upat ka nag-unang European container shipping company sa kalibotanMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) ug CMA CGMsunodsunod nga gipahibaloang pagsuspinde sa tanan nilang container nga transportasyon latas sa Pulang Dagat.
Kini nagpasabot nga ang mga cargo ship molikay sa Suez Canal nga rota ug molibot sa Cape of Good Hope sa habagatang tumoy saAfrica, nga makadugang labing menos 10 ka adlaw sa oras sa paglayag gikan sa Asya hangtod sa AmihananEuropeug ang Sidlakang Mediteranyo, nga nagduso pag-usab sa mga presyo sa pagpadala. Ang karon nga kahimtang sa seguridad sa maritime tensiyonado ug ang mga panagbangi sa geopolitikong mahitabopagtaas sa kargamentoug adunay adako nga epekto sa global trade ug supply chains.
Kami nanghinaut nga ikaw ug ang mga kustomer nga among gitrabahoan makasabot sa kasamtangang kahimtang sa ruta sa Pulang Dagat ug sa mga lakang nga gihimo sa mga kompaniya sa pagpadala. Kini nga pagbag-o sa ruta gikinahanglan aron masiguro ang kaluwasan ug seguridad sa imong kargamento.Palihug timan-i nga kini nga rerouting makadugang sa gibana-bana nga 10 o daghan pa nga mga adlaw sa oras sa pagpadala.Nakasabut kami nga mahimo’g makaapekto kini sa imong kadena sa suplay ug mga iskedyul sa pagpadala.
Busa, kusganon namong girekomenda nga magplano ka sumala niini ug hunahunaa ang mosunod nga mga lakang:
West Coast nga Ruta:Kung mahimo, girekomenda namon ang pagsuhid sa mga alternatibong ruta sama sa West Coast Route aron maminusan ang epekto sa imong mga oras sa paghatud, ang among team makatabang kanimo sa pagsusi sa posibilidad ug epekto sa gasto sa kini nga kapilian.
Dugangi ang Shipping Lead Time:Aron epektibong madumala ang mga deadline, among girekomendar nga dugangan ang oras sa pagpadala sa imong produkto. Pinaagi sa pagtugot sa dugang nga oras sa pagbiyahe, mahimo nimong makunhuran ang mga potensyal nga paglangan ug masiguro nga hapsay ang imong pagpadala.
Mga Serbisyo sa Pag-transload:Aron mapadali ang paglihok sa imong mga kargamento ug maabot ang imong mga deadline, among girekomendar nga ikonsiderar ang pag-transload sa mas dinalian nga mga kargamento gikan sa among West Coastbodega.
Gipadali nga Serbisyo sa West Coast:Kung ang pagkasensitibo sa oras hinungdanon sa imong kargamento, among girekomenda nga susihon ang gipadali nga mga serbisyo. Kini nga mga serbisyo nag-una sa paspas nga transportasyon sa imong mga butang, pagpamenos sa mga paglangan ug pagsiguro sa tukma sa panahon nga pagpadala.
Ubang mga paagi sa transportasyon:Alang sa transportasyon sa mga butang gikan sa China ngadto sa Europe, dugang pa sakargamento sa dagatugkargamento sa hangin, transportasyon sa rilesmahimo usab nga mapili.Gigarantiyahan ang katukma sa oras, mas paspas kaysa kargamento sa dagat, ug mas barato kaysa kargamento sa hangin.
Kami nagtuo nga ang umaabot nga kahimtang wala pa mahibal-an, ug ang mga plano nga gipatuman mausab usab.Senghor Logisticsmagpadayon sa pagtagad niining internasyonal nga panghitabo ug ruta, ug maghimo ug mga panagna sa industriya sa kargamento ug mga plano sa pagtubag alang kanimo aron maseguro nga ang among mga kustomer dili kaayo apektado sa maong mga panghitabo.
Oras sa pag-post: Dis-20-2023
