Kapin na sa duha ka tuig akong nailhan nga kustomer sa Australia nga si Ivan, ug gikontak ko niya pinaagi sa WeChat niadtong Septiyembre 2020. Gisultihan ko niya nga adunay usa ka batch sa mga makina sa pagkulit, ang supplier naa sa Wenzhou, Zhejiang, ug mihangyo kanako nga tabangan siya sa paghan-ay sa LCL shipment sa iyang bodega sa Melbourne, Australia. Ang kostumer usa ka tawo nga sultihan kaayo, ug naghimo siya og daghang mga voice call kanako, ug ang among komunikasyon hapsay ug episyente.
Sa alas 5:00 sa hapon niadtong Septiyembre 3, gipadad-an ko niyag impormasyon sa kontak sa supplier, nga gitawag ug Victoria, aron tugotan ko nga makigkomunikar.
Ang Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics makahimo sa door-to-door nga pagpadala sa FCL ug LCL nga kargamento sa Australia. Sa parehas nga oras, adunay usa usab ka channel alang sa pagpadala sa DDP. Kami naghan-ay sa mga kargamento sa mga ruta sa Australia sulod sa daghang mga tuig, ug kami pamilyar kaayo sa customs clearance sa Australia, nga nagtabang sa mga kustomer sa paghimo sa China-Australia nga mga sertipiko, pagdaginot sa mga taripa, ug pag-fumigation sa mga produktong kahoy.
Busa, ang tibuok proseso gikan sa quotation, shipment, pag-abot sa pantalan, customs clearance ug delivery mao ang kaayo hapsay. Alang sa una nga kooperasyon, gihatagan namon ang kustomer sa tukma sa panahon nga feedback sa matag pag-uswag ug nagbilin usa ka maayo kaayo nga impresyon sa kustomer.
Bisan pa, base sa akong 9 ka tuig nga kasinatian isip usa ka freight forwarder, ang gidaghanon sa mga kostumer nga namalit sa mga produkto sa makinarya kinahanglan dili kaayo dako, tungod kay ang kinabuhi sa serbisyo sa mga produkto sa makinarya taas kaayo.
Sa Oktubre, ang kustomer mihangyo kanako sa paghikay sa mekanikal nga mga piyesa gikan sa duha ka suppliers, usa sa Foshan ug ang lain sa Anhui. Akong gihikay nga kolektahon ang mga butang sa among bodega ug ipadala kini sa Australia. Pag-abot sa unang duha ka kargamento, sa Disyembre, gusto niyang mangolekta ug mga butang gikan sa tulo pa ka suppliers, usa sa Qingdao, usa sa Hebei, ug usa sa Guangzhou. Sama sa miaging batch, ang mga produkto usab pipila ka mga mekanikal nga bahin.
Bisan kung ang gidaghanon sa mga butang dili dako, ang kustomer misalig kaayo kanako ug taas ang kahusayan sa komunikasyon. Nahibal-an niya nga ang pagtugyan sa mga butang kanako makapahupay kaniya.
Katingad-an, gikan sa 2021, ang gidaghanon sa mga order gikan sa mga kostumer nagsugod sa pagdugang, ug silang tanan gipadala sa FCL sa makinarya. Niadtong Marso, nakit-an niya ang usa ka kompanya sa pamatigayon sa Tianjin ug kinahanglan nga magpadala usa ka 20GP nga sudlanan gikan sa Guangzhou. Ang produkto kay KPM-PJ-4000 GOLD GLUING SYSTEM UPAT KA CHANNEL TULO KA BARIL.
Sa Agosto, ang kliyente mihangyo kanako sa paghikay ug 40HQ nga sudlanan nga i-eksport gikan sa Shanghai ngadto sa Melbourne, ug ako sa gihapon naghikay sa pultahan-sa-pultahan nga serbisyo alang kaniya. Ang supplier gitawag og Ivy, ug ang pabrika didto sa Kunshan, Jiangsu, ug naghimo sila og FOB nga termino gikan sa Shanghai uban sa kustomer.
Niadtong Oktubre, ang kustomer adunay laing supplier gikan sa Shandong, nga kinahanglan nga maghatud sa usa ka batch sa mga butang sa makinarya, Double shaft shredder, apan ang gitas-on sa makinarya taas kaayo, mao nga kinahanglan namong gamiton ang mga espesyal nga sudlanan sama sa bukas nga mga sudlanan sa ibabaw. Niining higayona gitabangan namo ang kustomer sa usa ka sudlanan nga 40OT, ug medyo kompleto ang mga gamit sa pagdiskarga sa bodega sa kustomer.
Alang sa kini nga klase sa dako nga makinarya, ang paghatud ug pagdiskarga usa usab ka lisud nga mga problema. Human madiskarga ang sudlanan, ang kustomer nagpadala kanako og litrato ug nagpahayag sa iyang pasalamat kanako.
Niadtong 2022, ang laing supplier nga ginganlag Vivian nagpadala og usa ka batch sa bulk cargo niadtong Pebrero. Ug sa wala pa ang tradisyonal nga Bag-ong Tuig sa China, ang kustomer nagbutang usa ka order sa makinarya alang sa usa ka pabrika sa Ningbo, ug ang supplier mao si Amy. Ang supplier miingon nga ang paghatod dili andam sa dili pa ang holiday, apan tungod sa pabrika ug sa pandemic nga sitwasyon, ang sudlanan malangan human sa bakasyon. Pag-uli nako gikan sa holiday sa Spring Festival, giawhag nako ang pabrika, ug gitabangan nako ang kustomer sa paghikay niini kaniadtong Marso.
Niadtong Abril, ang kustomer nakakitag pabrika sa Qingdao ug mipalit ug gamayng sudlanan sa starch, nga motimbang ug 19.5 ka tonelada. Kaniadto ang tanan nga mga makina, apan niining higayona siya mipalit ug pagkaon. Maayo na lang, ang pabrika adunay kompleto nga mga kwalipikasyon, ug ang customs clearance sa destinasyon nga pantalan hapsay usab kaayo, nga walay bisan unsang mga problema.
Sa tibuok 2022, nagkadaghan ang mga FCL sa makinarya para sa kustomer. Gihikay nako siya gikan sa Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, Xiamen ug uban pang mga dapit.
Ang labing makapatagbaw nga butang mao nga gisultihan ako sa kustomer nga kinahanglan niya ang usa ka hinay nga barko alang sa container nga mobiya sa Disyembre 2022. Sa wala pa, kini kanunay nga paspas ug direkta nga mga barko. Matod niya nga sa Disyembre 9 siya mobiya sa Australia ug moadto sa Thailand alang sa pag-andam sa iyang kasal uban sa iyang pamanhonon sa Thailand ug dili mopauli hangtod sa Enero 9.
Bahin sa Melbourne, Australia, ang eskedyul sa pagpadala maoy mga 13 ka adlaw human sa paglawig paingon sa pantalan. Busa, nalipay kaayo ko sa pagkahibalo niining maayong balita. Nanghinaut ko nga maayo ang kustomer, giingnan siya nga malingaw sa iyang holiday sa kasal ug tabangan ko siya sa kargamento. Nangita ko sa nindot nga mga litrato nga iyang ipaambit kanako.
Usa sa labing kaayo nga mga butang sa kinabuhi mao ang pagpakig-uban sa mga kustomer sama sa mga higala ug makuha ang ilang pag-ila ug pagsalig. Nag-ambitay kami sa kinabuhi sa usag usa, ug nahibal-an nga ang among mga kliyente mianhi sa China ug mikatkat sa among Great Wall sa unang mga tuig nagpapasalamat usab ako alang niining talagsaon nga kapalaran. Manghinaut ko nga modako ug molambo ang negosyo sa akong kliyente, ug sa paagi, moarang-arang usab kami ug maayo.
Oras sa pag-post: Ene-30-2023
