Karong bag-o, ang Punong Ministro sa Thailand misugyot sa pagbalhin sa Port of Bangkok gikan sa kaulohan, ug ang gobyerno komitado sa pagsulbad sa problema sa polusyon nga gipahinabo sa mga trak nga mosulod ug mogawas sa Port of Bangkok kada adlaw.Ang gabinete sa gobyerno sa Thailand mihangyo sa Ministry of Transport ug uban pang ahensya nga magtinabangay sa pagtuon sa isyu sa pagbalhin sa pantalan. Gawas sa pantalan, kinahanglan usab nga ibalhin ang mga bodega ug mga pasilidad sa pagtipig sa lana. Ang Port Authority sa Thailand naglaum nga ibalhin ang Bangkok Port sa Laem Chabang Port ug unya pauswagon usab ang pantalan aron masulbad ang mga problema sama sa kakabus sa komunidad, kahuot sa trapiko, ug polusyon sa hangin.
Ang Bangkok Port gipadagan sa Ports Authority sa Thailand ug nahimutang sa Chao Phraya River. Ang pagtukod sa Bangkok Port nagsugod niadtong 1938 ug nahuman human sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Ang Bangkok Port Area kasagaran gilangkuban sa East ug West Piers. Ang West Pier nagdunggo sa ordinaryong mga barko, ug ang East Pier kasagarang gigamit alang sa mga sudlanan. Ang nag-unang terminal berth shoreline sa pantalan nga dapit mao ang 1900m ang gitas-on ug ang pinakataas nga tubig giladmon mao ang 8.2m. Tungod sa mabaw nga tubig sa terminal, maka-accommodate lang kini sa mga barko nga 10,000 deadweight tons ug container ships nga 500TEU. Busa, ang mga feeder ships lang ang padulong sa Japan, Hong Kong,Singaporeug uban pang mga lugar pwede muhigda.
Tungod sa limitado nga kapasidad sa pagdumala sa mga dagkong barko sa Bangkok Port, gikinahanglan ang pag-ugmad sa dagkong mga pantalan aron masagubang ang nagkadaghang mga barko ug kargamento samtang nagkadako ang ekonomiya. Busa gipaspasan sa gobyerno sa Thailand ang pagtukod sa Laem Chabang Port, ang gawas nga pantalan sa Bangkok. Ang pantalan nahuman sa katapusan sa 1990 ug gigamit sa Enero 1991. Ang Laem Chabang Port karon usa sa mga dagkong pantalan sa Asia. Sa 2022, makompleto niini ang container throughput nga 8.3354 ka milyon nga TEUs, nga moabot sa 77% sa kapasidad niini. Ang pantalan gipaubos usab sa konstruksyon sa ikatulong hugna sa proyekto, nga makadugang sa container ug ro-ro handling capacity.
Kini nga panahon nahiuyon usab sa Bag-ong Tuig sa Thai -Songkran Festival, usa ka pampublikong holiday sa Thailand gikan sa Abril 12 hangtod 16.Ang Senghor Logistics nagpahinumdom:Niini nga panahon,Thailandlogistik nga transportasyon, mga operasyon sa pantalan,serbisyo sa bodegaug ang paghatud sa mga kargamento malangan.
Ang Senghor Logistics makigkomunikar usab sa among mga kustomer nga Thai ug pangutan-on sila kung kanus-a nila gusto nga makadawat sa mga butang tungod sa taas nga holiday.Kung ang mga kostumer naglaum nga makadawat mga butang sa wala pa ang holiday, among pahinumduman ang mga kostumer ug mga supplier nga mag-andam ug ipadala ang mga butang nga abante, aron ang mga butang dili kaayo maapektuhan sa mga holiday pagkahuman madala gikan sa China hangtod sa Thailand. Kung ang kustomer naglaum nga makadawat sa mga butang pagkahuman sa holiday, among tipigan una ang mga butang sa among bodega, ug dayon susihon ang angay nga petsa sa pagpadala o paglupad aron ipadala ang mga butang sa mga kostumer.
Sa katapusan, ang Senghor Logistics nanghinaut sa tanan nga mga Thai nga usa ka malipayon nga Songkran Festival ug nanghinaut nga ikaw adunay usa ka matahum nga holiday! :)
Oras sa pag-post: Abr-11-2024
