Ang pahibalo sa pagtaas sa presyo sa Disyembre! Gipahibalo sa dagkong mga kompanya sa pagpadala: Ang mga presyo sa kargamento niini nga mga ruta nagpadayon sa pagsaka.
Bag-ohay lang, daghang mga kompanya sa pagpadala ang nagpahibalo sa usa ka bag-ong hugna sa mga plano sa pag-adjust sa rate sa kargamento sa Disyembre. Ang mga kompanya sa pagpadala sama sa MSC, Hapag-Lloyd, ug Maersk sunodsunod nga nag-adjust sa mga presyo sa pipila ka mga ruta, nga naglambigitEurope, ang Mediteranyo,AustraliaugNew Zealandmga rota, etc.
Gipahibalo sa MSC ang pag-adjust sa rate sa Far East ngadto sa Europe
Kaniadtong Nobyembre 14, ang MSC Mediterranean Shipping nagpagula sa labing bag-o nga pahibalo nga i-adjust ang mga sumbanan sa kargamento gikan sa Far East hangtod sa Europe.
Gipahibalo sa MSC ang mosunod nga bag-ong Diamond Tier Freight Rates (DT) alang sa mga eksport gikan sa Asia ngadto sa Europe. Epektibogikan sa Disyembre 1, 2024, apan dili molapas sa Disyembre 14, 2024, gikan sa tanang pantalan sa Asia (lakip ang Japan, South Korea ug Southeast Asia) ngadto sa Amihanang Uropa, gawas kon isulti.
Dugang pa, tungod sa epekto saCanadianwelga sa pantalan, daghang mga pantalan ang naghuot karon, mao nga gipahibalo sa MSC nga ipatuman ang acongestion surcharge (CGS)aron masiguro ang pagpadayon sa serbisyo.
Ang Hapag-Lloyd nagpataas sa FAK rates tali sa Far East ug Europe
Niadtong Nobyembre 13, ang opisyal nga website sa Hapag-Lloyd nagpahibalo nga kini magpataas sa FAK rates tali sa Far East ug Europe. Magamit sa mga butang nga gidala sa 20-foot ug 40-foot dry containers ug refrigerated containers, lakip ang high-cube containers. Moepekto kini saDisyembre 1, 2024.
Nagpagawas si Maersk og pahibalo sa pagtaas sa presyo sa Disyembre
Bag-o lang, ang Maersk nag-isyu sa Disyembre nga pahibalo sa pagtaas sa presyo: ang mga rate sa kargamento alang sa 20ft nga mga sudlanan ug 40ft nga mga sudlanan gikan sa Asia hangtod saRotterdamgipataas ngadto sa US$3,900 ug $6,000, matag usa, usbaw sa US$750 ug $1,500 gikan sa miaging panahon.
Gipataas ni Maersk ang peak season surcharge sa PSS gikan sa China ngadto sa New Zealand,Fiji, French Polynesia, ug uban pa, nga mu-epekto saDisyembre 1, 2024.
Dugang pa, gi-adjust ni Maersk ang peak season surcharge sa PSS gikan sa China, Hong Kong, Japan, South Korea, Mongolia ngadto sa Australia, Papua New Guinea, ug Solomon Islands, nga mag-epekto saDisyembre 1, 2024. Ang petsa nga epektibo alang saTaiwan, China kay Disyembre 15, 2024.
Gikataho nga ang mga kompanya sa pagpadala ug mga kargador sa ruta sa Asia-Europe nagsugod na karon sa tinuig nga negosasyon sa kontrata sa 2025, ug ang mga kompanya sa pagpadala naglaum nga madugangan ang mga rate sa kargamento sa lugar (ingon usa ka giya sa lebel sa mga rate sa kargamento sa kontrata) kutob sa mahimo. Bisan pa, ang plano sa pagtaas sa rate sa kargamento sa tungatunga sa Nobyembre napakyas sa pagkab-ot sa gipaabut nga mga sangputanan. Karong bag-o, ang mga kompanya sa pagpadala nagpadayon sa pagsuporta sa mga rate sa kargamento nga adunay mga estratehiya sa pagtaas sa presyo, ug ang epekto nagpabilin nga maobserbahan. Apan gipakita usab niini ang determinasyon sa mga nag-unang kompanya sa pagpadala aron mapalig-on ang mga rate sa kargamento aron mapadayon ang mga presyo sa kontrata sa dugay nga panahon.
Ang pahibalo sa pagtaas sa presyo sa Disyembre sa Maersk usa ka microcosm sa karon nga uso sa pagtaas sa mga rate sa kargamento sa internasyonal nga merkado sa pagpadala.Ang Senghor Logistics nagpahinumdom:Ang mga tag-iya sa kargamento kinahanglan nga magtagad pag-ayo sa mga pagbag-o sa mga rate sa kargamento ug kumpirmahi uban sa mga tig-forward sa kargamento ang mga rate sa kargamento nga katumbas sa imong iskedyul sa pagpadala aron ma-adjust ang mga solusyon sa pagpadala ug mga badyet sa gasto sa tukma nga panahon. Ang mga kompanya sa pagpadala kanunay nga nagbag-o sa mga presyo sa kargamento, ug ang mga presyo sa kargamento dali nga nagbag-o. Kung naa kay plano sa pagpadala, pag-andam og sayo aron dili maapektuhan ang mga padala!
Oras sa pag-post: Nob-21-2024
