Sukad sa ikaduhang katunga sa miaging tuig,kargamento sa dagatnisulod na sa ubos nga range. Ang karon ba nga rebound sa mga rate sa kargamento nagpasabut nga ang pagbawi sa industriya sa pagpadala mapaabut?
Ang merkado sa kasagaran nagtuo nga samtang ang peak season sa ting-init nagsingabot, container shipping companies nagpakita nabag-o nga pagsalig sa pagpalambo sa bag-ong kapasidad. Apan, sa pagkakaron, ang panginahanglan saEuropeugsa Estados Unidosnagpadayon nga huyang. Ingon nga usa ka macroeconomic data nga adunay taas nga correlation sa container freight rates, ang manufacturing PMI data sa Europe ug sa Estados Unidos niadtong Marso dili makatagbaw, ug silang tanan nahulog sa lain-laing ang-ang. Ang US ISM manufacturing PMI nahulog sa 2.94%, mismo ang pinakaubos nga punto sukad Mayo 2020, samtang ang Eurozone manufacturing PMI nahulog sa 2.47%, nga nagpakita nga ang industriya sa manufacturing niining duha ka mga rehiyon anaa pa sa trend sa contraction.
Dugang pa, ang pipila ka mga insider sa industriya sa pagpadala nag-ingon nga ang presyo sa pagpadala sa mga ruta sa dagat nagdepende sa suplay ug panginahanglan sa merkado, ug kadaghanan sa mga pag-usab-usab nag-usab-usab sa mga kahimtang sa merkado. Bahin sa kasamtangang merkado, nibalik ang presyo sa shipping kon itandi sa kataposan sa miaging tuig, apan tan-awon pa kon mosaka ba gyud ang presyo sa shipping sa kadagatan.
Sa ato pa, ang miaging pagdagsang nag-una nga gimaneho sa mga seasonal nga pagpadala ug dinalian nga mga order sa merkado. Kung kini nagrepresentar sa pagsugod sa usa ka rebound sa mga rate sa kargamento sa katapusan matino sa suplay ug panginahanglan sa merkado.
Senghor Logisticsadunay labaw pa sa 10 ka tuig nga kasinatian sa industriya sa pagpasa sa kargamento, ug nakita ang daghang mga pag-uswag ug pagkaubos sa merkado sa kargamento. Apan adunay pipila ka mga sitwasyon nga labaw sa atong gilauman. Pananglitan, ang rate sa kargamento saAustraliahapit ang pinakaubos sukad nagsugod kami sa pagtrabaho sa industriya. Makita nga dili kusog ang panginahanglan karon.
Sa pagkakaron, ang rate sa kargamento sa Estados Unidos anam-anam nga nagtaas, ug dili kita makadali sa mga konklusyon nga ang tingpamulak sa internasyonal nga logistik mibalik.Ang among katuyoan mao ang pagtipig salapi alang sa mga kustomer. Kinahanglan natong bantayan ang mga pagbag-o sa mga presyo sa kargamento, pagpangita og angay nga mga agianan ug solusyon alang sa mga kustomer, tabangan ang mga kustomer sa pagplano sa mga kargamento, ug likayan ang wala damha nga pagtaas sa mga gasto sa kargamento tungod sa kalit nga pagtaas.
Oras sa pag-post: Abr-24-2023
