Bag-ohay lang, adunay mga hungihong sa global nga sudlanan nga ruta sa merkado nga angruta sa US, angRuta sa Middle East, angRuta sa Southeast Asiaug daghan pang mga ruta ang nakasinati og mga pagbuto sa kawanangan, nga nakadani sa kaylap nga pagtagad. Mao gyud kini ang kaso, ug kini nga panghitabo nagpahinabo usab sa us aka us aka us aka us aka us aka us aka presyo. Unsa ang tinuod nga nahitabo?
"Chess game" aron makunhuran ang kapasidad
Daghang mga kompanya sa pagpadala sa kargamento (lakip ang Senghor Logistics) ug mga insider sa industriya nagpamatuod nga ang panguna nga hinungdan sa pagbuto sa kawanangan mao ngaAng mga kompanya sa barko estratehikong gipakunhuran ang kapasidad sa barko aron mapataas ang presyo sa kargamento sa sunod tuig. Kini nga praktis dili talagsaon sa katapusan sa tuig, tungod kay ang mga kompanya sa pagpadala kasagarang nagtinguha nga makab-ot ang mas taas nga taas nga mga rate sa kargamento sa sunod nga tuig.
Ang pinakabag-o nga report sa Alphaliner nagpakita nga sukad sa pagsulod sa ikaupat nga quarter, ang gidaghanon sa mga bakanteng container ships sa tibuok kalibotan mitaas pag-ayo. Sa pagkakaron adunay 315 ka container ship nga bakante sa tibuok kalibutan, nga adunay total nga 1.18 ka milyon nga TEU. Kini nagpasabot nga aduna pay 44 ka bakanteng container ships kaysa duha ka semana ang milabay.
Ang mga rate sa kargamento sa ruta sa pagpadala sa US nagdugang sa uso ug mga hinungdan sa mga pagbuto sa kawanangan
Sa ruta sa US, ang kasamtangan nga sitwasyon sa pagbuto sa wanang sa pagpadala miuswag sa ika-46 nga semana (ie tunga-tunga sa Nobyembre), ug ang pipila ka mga higante sa pagpadala nagpahibalo usab sa pagtaas sa mga bayranan sa kargamento sa US$300/FEU. Sumala sa nangaging mga uso sa rate sa kargamento, ang sukaranan nga kalainan sa presyo sa pantalan tali sa US West ug US East kinahanglan nga hapit sa US $ 1,000 / FEU, apan ang range sa kalainan sa presyo mahimo nga makitid sa US $ 200 / FEU sa sayong bahin sa Nobyembre, nga dili direkta nga nagpamatuod sa luna. sitwasyon sa pagbuto sa US West.
Gawas pa sa mga kompanya sa pagpadala nga nagpaubos sa kapasidad, adunay uban pang mga hinungdan nga nakaapekto sa ruta sa US.Ang "Black Friday" shopping season ug Pasko sa Estados Unidos kasagaran mahitabo gikan sa Hulyo ngadto sa Septyembre, apan karong tuiga ang pipila nga mga tag-iya sa kargamento tingali naghulat aron makita ang kahimtang sa pagkonsumo, nga hinungdan sa pagkalangan sa panginahanglan. Dugang pa, ang express ship shipping gikan sa Shanghai ngadto sa Estados Unidos makaapekto usab sa mga bayranan sa kargamento.
Mga uso sa kargamento alang sa ubang mga ruta
Sa paghukom gikan sa index sa kargamento, ang mga rate sa kargamento misaka usab sa daghang mga ruta. Ang senemana nga taho sa merkado sa pagpadala sa mga sudlanan sa eksport sa China nga gipagawas sa Shanghai Shipping Exchange nagpakita nga ang mga rate sa kargamento sa ruta sa kadagatan padayon nga misaka, ug ang komprehensibo nga indeks nag-usab-usab ug gamay. Kaniadtong Oktubre 20, ang Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index nga gipagawas sa Shanghai Shipping Exchange mao ang 917.66 puntos, usa ka pagtaas sa 2.9% gikan sa miaging isyu.
Pananglitan, ang komprehensibo nga indeks sa kargamento alang sa mga sudlanan sa eksport gikan sa Shanghai misaka sa 2.9%, ang ruta sa Persian Gulf misaka sa 14.4%, ug angruta sa South Americamisaka ug 12.6%. Bisan pa, ang mga rate sa kargamento saMga ruta sa Europemedyo lig-on ug ang panginahanglan medyo hinay, apan ang mga sukaranan sa suplay ug panginahanglan anam-anam nga nag-stabilize.
Kini nga "space explosion" nga insidente sa global nga mga rota daw yano, apan adunay daghang mga hinungdan sa luyo niini, lakip na ang estratehikong pagkunhod sa kapasidad sa mga kompanya sa pagpadala ug pipila ka mga seasonal nga mga hinungdan. Sa bisan unsang kaso, kini nga insidente adunay tin-aw nga epekto sa mga rate sa kargamento ug nakadani sa atensyon sa industriya sa pagpadala sa kargamento sa kalibutan.
Nag-atubang sa panghitabo sa pagbuto sa kawanangan ug pagtaas sa presyo sa dagkong mga ruta sa tibuok kalibutan,Senghor Logisticsirekomendar kanaang tanan nga mga kustomer siguroha nga mag-book og luna ug dili maghulat sa kompanya sa pagpadala nga i-update ang presyo sa dili pa mohimo og desisyon. Kay sa higayon nga ma-update na ang presyo, posibleng fully booked na ang container space.
Oras sa pag-post: Okt-30-2023