WCA Pag-focus sa internasyonal nga sea air to door nga negosyo
banenr88

BALITA

Unsa ang mga termino sa pagpadala sa pultahan-sa-pultahan?

Dugang sa kasagarang mga termino sa pagpadala sama sa EXW ug FOB,pultahan-sa-pultahanAng pagpadala usa usab ka sikat nga kapilian alang sa mga kustomer sa Senghor Logistics. Taliwala kanila, ang pultahan-sa-pultahan gibahin sa tulo ka matang: DDU, DDP, ug DAP. Ang lainlaing mga termino usab nagbahin sa mga responsibilidad sa mga partido sa lahi nga paagi.

Mga termino sa DDU (Delivered Duty Unpaid):

Kahubitan ug gilapdon sa responsibilidad:Ang mga termino sa DDU nagpasabot nga ang magbabaligya naghatod sa mga butang ngadto sa pumapalit sa gitudlo nga destinasyon nga wala moagi sa mga pamaagi sa pag-import o pagdiskarga sa mga butang gikan sa sakyanan sa paghatod, nga mao, ang paghatud nahuman. Sa pultahan-sa-pultahan nga serbisyo sa pagpadala, ang magbabaligya magdala sa kargamento ug risgo sa pagpadala sa mga butang ngadto sa gitudlo nga destinasyon sa importasyon nga nasud, apan ang mga taripa sa pag-import ug uban pang mga buhis ang dad-on sa pumapalit.

Pananglitan, sa dihang ang usa ka Chinese electronic equipment manufacturer nagpadalag mga butang ngadto sa usa ka kustomer saUSA, kung gisagop ang mga termino sa DDU, ang tiggama sa China ang responsable sa pagpadala sa mga butang pinaagi sa dagat ngadto sa lokasyon nga gitudlo sa kostumer nga Amerikano (ang tiggama sa China mahimong magsalig sa freight forwarder nga magdumala). Bisan pa, ang kustomer nga Amerikano kinahanglan nga moagi sa mga pamaagi sa pag-import sa customs clearance ug magbayad sa mga taripa sa pag-import nga siya ra.

Kalainan gikan sa DDP:Ang nag-unang kalainan anaa sa partido nga responsable sa pag-import sa customs clearance ug mga taripa. Ubos sa DDU, ang pumapalit mao ang responsable sa pag-import sa customs clearance ug pagbayad sa mga katungdanan, samtang ubos sa DDP, ang magbabaligya adunay kini nga mga responsibilidad. Kini naghimo sa DDU nga mas angay kung ang ubang mga pumapalit gusto nga kontrolon ang proseso sa pag-import sa customs clearance sa ilang kaugalingon o adunay espesyal nga mga kinahanglanon sa customs clearance. Ang express delivery mahimo usab nga isipon nga serbisyo sa DDU sa usa ka sukod, ug ang mga kustomer nga nagpadala sa mga butang pinaagi sakargamento sa hangin or kargamento sa dagatkasagarang pilion ang serbisyo sa DDU.

Mga Termino sa DDP (Gihatag nga Bayad sa Katungdanan):

Kahulugan ug kasangkaran sa mga responsibilidad:Ang DDP nagpasabot sa Delivered Duty Paid. Kini nga termino nag-ingon nga ang magbabaligya adunay labing dako nga responsibilidad ug kinahanglan nga maghatud sa mga butang sa lokasyon sa pumapalit (sama sa pumapalit o pabrika o bodega sa consignee) ug bayran ang tanan nga gasto, lakip ang mga katungdanan sa pag-import ug buhis. Ang magbabaligya ang responsable sa tanan nga gasto ug peligro sa pagdala sa mga butang sa lokasyon sa pumapalit, lakip ang mga katungdanan sa pag-eksport ug pag-import, buhis ug clearance sa kostumbre. Ang pumapalit adunay gamay nga responsibilidad tungod kay kinahanglan ra nila nga madawat ang mga butang sa gikasabutan nga destinasyon.

Pananglitan, ang usa ka Intsik nga tigsuplay sa mga piyesa sa awto nagpadala sa usa kaUKimport nga kompanya. Kung gigamit ang mga termino sa DDP, ang supplier sa China ang responsable sa pagpadala sa mga butang gikan sa pabrika sa China hangtod sa bodega sa importer sa UK, lakip ang pagbayad sa mga katungdanan sa pag-import sa UK ug pagkompleto sa tanan nga mga pamaagi sa pag-import. (Ang mga importer ug exporter mahimong magsalig sa mga freight forwarder aron makompleto kini.)

Ang DDP mapuslanon kaayo alang sa mga pumapalit nga gusto sa usa ka walay problema nga kasinatian tungod kay dili sila kinahanglan nga mag-atubang sa customs o dugang nga bayranan. Bisan pa, kinahanglan nga nahibal-an sa mga tigbaligya ang mga regulasyon sa pag-import ug bayad sa nasud sa pumapalit aron malikayan ang wala damha nga bayad.

DAP (Gihatud sa Lugar):

Kahulugan ug kasangkaran sa mga responsibilidad:Ang DAP nagpasabot sa “Delivered at Place.” Ubos niini nga termino, ang magbabaligya mao ang responsable sa pagpadala sa mga butang ngadto sa piho nga lokasyon, hangtud nga ang mga butang magamit alang sa pagdiskarga sa pumapalit sa gitudlo nga destinasyon (sama sa pultahan sa bodega sa consignee). Apan ang pumapalit maoy responsable sa mga katungdanan sa pag-import ug buhis. Ang magbabaligya kinahanglang maghikay sa transportasyon ngadto sa gikasabotan nga destinasyon ug mopas-an sa tanang gasto ug risgo hangtod nga moabot ang mga butang sa maong dapit. Ang pumapalit ang responsable sa pagbayad sa bisan unsang mga katungdanan sa pag-import, buhis, ug bayad sa clearance sa kostumbre kung moabut na ang kargamento.

Pananglitan, usa ka Chinese furniture exporter mipirma sa usa ka DAP nga kontrata uban sa aCanadianimporter. Unya ang Chinese exporter kinahanglan nga responsable sa pagpadala sa mga muwebles gikan sa pabrika sa China pinaagi sa dagat ngadto sa bodega nga gitudlo sa Canadian importer.

Ang DAP maoy tungatunga tali sa DDU ug DDP. Gitugotan niini ang mga tigbaligya sa pagdumala sa logistik sa pagpadala samtang gihatagan ang mga pumapalit nga kontrol sa proseso sa pag-import. Ang mga negosyo nga gusto nga adunay kontrol sa mga gasto sa pag-import kanunay nga gusto niini nga termino.

Responsibilidad sa Customs clearance:Ang magbabaligya maoy responsable sa pag-eksport sa customs clearance, ug ang pumapalit maoy responsable sa pag-import sa customs clearance. Kini nagpasabot nga kung mag-eksport gikan sa usa ka pantalan sa China, ang exporter kinahanglan nga moagi sa tanan nga mga pamaagi sa pag-eksport; ug sa dihang ang mga butang moabot sa pantalan sa Canada, ang importer maoy responsable sa pagkompleto sa mga pamaagi sa pag-import sa customs clearance, sama sa pagbayad sa mga taripa sa pag-import ug pagkuha sa mga lisensya sa pag-import.

Ang labaw sa tulo ka door-to-door nga mga termino sa pagpadala mahimong madumala sa mga freight forwarder, nga mao usab ang kamahinungdanon sa among freight forwarding:pagtabang sa mga importer ug exporters sa pagbahin sa ilang tagsa-tagsa ka mga responsibilidad ug paghatod sa mga butang ngadto sa destinasyon sa tukmang panahon ug luwas.


Oras sa pag-post: Dis-03-2024