Unsa ang PSS? Ngano nga ang mga kompanya sa pagpadala nagpabayad sa mga surcharge sa peak season?
Ang PSS (Peak Season Surcharge) nga peak season surcharge nagtumong sa dugang bayronon nga gisingil sa mga kompanya sa pagpadala aron mabayran ang pagtaas sa gasto tungod sa pagtaas sa panginahanglan sa pagpadala sa panahon sa peak nga kargamento.
1. Unsa ang PSS (Peak Season Surcharge)?
Kahulugan ug katuyoan:Ang PSS peak season surcharge kay dugang bayronon nga gibayad sa mga shipping company ngadto sa mga tag-iya sa kargamento atol sapeak seasonsa transportasyon sa mga kargamento tungod sa kusog nga panginahanglan sa merkado, hugot nga lugar sa pagpadala, ug pagtaas sa mga gasto sa pagpadala (sama sa pagtaas sa abang sa barko, pagtaas sa presyo sa gasolina, ug dugang nga gasto tungod sa paghuot sa pantalan, ug uban pa). Ang katuyoan niini mao ang pagbalanse sa dugang nga gasto sa pag-opera sa panahon sa peak season pinaagi sa pagpaningil sa mga surcharge aron masiguro ang ganansya ug kalidad sa serbisyo sa kompanya.
Mga sumbanan sa pagsingil ug mga pamaagi sa pagkalkula:Ang mga sumbanan sa pagsingil sa PSS kasagarang gitino sumala sa lainlaing mga ruta, mga klase sa mga butang, oras sa pagpadala ug uban pang mga hinungdan. Sa kinatibuk-an, usa ka piho nga kantidad sa bayad ang gisingil matag sudlanan, o kalkulado sumala sa gibug-aton o gidaghanon sa ratio sa mga butang. Pananglitan, sa panahon sa peak season sa usa ka partikular nga ruta, ang usa ka kompanya sa pagpadala mahimong maningil ug PSS nga $500 alang sa matag 20-foot container ug PSS nga $1,000 alang sa matag 40-foot container.
2. Ngano nga ang mga kompanya sa pagpadala nagpabayad ug mga surcharge sa peak season?
Ang mga linya sa pagpadala nagpatuman sa mga peak season surcharges (PSS) alang sa lain-laing mga rason, nag-una nga may kalabutan sa pag-usab-usab sa panginahanglan ug mga gasto sa operasyon sa panahon sa peak shipping period. Ania ang pipila sa mga hinungdan nga hinungdan sa likod niini nga mga akusasyon:
(1) Dugang nga Panginahanglan:Atol sa peak season sa kargamento, import ug export nga mga kalihokan sa pamatigayon kanunay, sama saholidayso dagkong mga kalihokan sa pagpamalit, ug ang gidaghanon sa pagpadala miuswag pag-ayo. Ang mga pagdagsang sa panginahanglan mahimong magbutang sa presyur sa kasamtangan nga mga kapanguhaan ug kapabilidad. Aron ma-adjust ang balanse sa suplay ug panginahanglan sa merkado, ang mga kompaniya sa barko nagkontrolar sa gidaghanon sa mga kargamento pinaagi sa pagpaningil sa PSS ug paghatag ug prayoridad sa pagtubag sa mga panginahanglan sa mga kustomer nga andam mobayad og mas taas nga bayronon.
(2) Mga Limitasyon sa Kapasidad:Ang mga kompanya sa pagpadala kanunay nga nag-atubang sa mga pagpugong sa kapasidad sa mga oras sa peak. Aron madumala ang dugang nga panginahanglan, mahimo nga kinahanglan nila nga maggahin ug dugang nga mga kapanguhaan, sama sa dugang nga mga barko o mga sudlanan, nga mahimong moresulta sa mas taas nga gasto sa pag-operate.
(3) Mga Gasto sa Operasyon:Ang mga gasto nga may kalabotan sa transportasyon mahimong motaas sa panahon sa peak season tungod sa mga hinungdan sama sa pagtaas sa mga gasto sa pagtrabaho, bayad sa overtime, ug ang panginahanglan alang sa dugang nga kagamitan o imprastraktura aron madumala ang mas taas nga mga volume sa pagpadala.
(4) Gasto sa Sugnod:Ang pag-usab-usab sa presyo sa gasolina makaapekto usab sa gasto sa kargamento. Panahon sa peak season, ang mga linya sa pagpadala mahimong makasinati og mas taas nga gasto sa gasolina, nga mahimong ipasa sa mga kustomer pinaagi sa mga surcharge.
(5) Paghuot sa pantalan:Atol sa peak season, ang cargo throughput sa mga pantalan motaas pag-ayo, ug ang dugang nga shipping activity mahimong mosangpot sa port congestion, nga moresulta sa mas taas nga oras sa turnaround sa barko. Ang mas taas nga oras nga naghulat ang mga barko sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga pantalan dili lamang makapakunhod sa kahusayan sa pag-operate sa mga barko, apan nagdugang usab ang gasto sa mga kompanya sa pagpadala.
(6) Market Dynamics:Ang mga gasto sa pagpadala naapektuhan sa mga dinamikong suplay ug panginahanglan. Panahon sa peak season, ang mas taas nga panginahanglan mahimong hinungdan sa pagtaas sa mga rate, ug ang mga surcharge usa ka paagi sa pagtubag sa mga kompanya sa mga pagpit-os sa merkado.
(7) Pagmentinar sa Antas sa Serbisyo:Aron mapadayon ang lebel sa serbisyo ug masiguro ang tukma sa panahon nga paghatud sa panahon nga busy, ang mga kompanya sa pagpadala mahimo’g kinahanglan nga magpahamtang og mga surcharge aron matabonan ang mga dugang nga gasto nga adunay kalabotan sa pagtagbo sa mga gilauman sa kustomer.
(8) Pagdumala sa Risk:Ang dili matag-an nga panahon sa peak mahimong mosangput sa dugang nga peligro alang sa mga kompanya sa pagpadala. Ang mga surcharge makatabang sa pagpamenos niini nga mga risgo pinaagi sa pag-buffer batok sa posibleng mga kapildihan tungod sa wala damhang mga kahimtang.
Bisan kung ang pagkolekta sa PSS sa mga kompanya sa pagpadala mahimo’g magdala sa piho nga presyur sa gasto sa mga tag-iya sa kargamento, gikan sa panan-aw sa merkado, usa usab kini nga paagi alang sa mga kompanya sa pagpadala aron masagubang ang mga imbalance sa suplay ug panginahanglan ug pagtaas sa gasto sa panahon sa peak. Kung nagpili usa ka paagi sa transportasyon ug usa ka kompanya sa pagpadala, ang mga tag-iya sa kargamento makakat-on bahin sa mga peak season ug mga bayad sa PSS alang sa lainlaing mga ruta nga abante ug maghikay sa mga plano sa pagpadala sa kargamento nga makatarunganon aron makunhuran ang mga gasto sa logistik.
Ang Senghor Logistics espesyalista sakargamento sa dagat, kargamento sa hangin, ugkargamento sa trenserbisyo gikan sa China ngadto saEurope, America, Canada, Australiaug uban pang mga nasud, ug nag-analisar ug nagrekomenda sa mga katugbang nga solusyon sa logistik alang sa lainlaing mga pangutana sa kustomer. Sa wala pa ang peak season, usa kini ka busy nga panahon alang kanato. Niini nga panahon, maghimo kami mga kinutlo base sa plano sa pagpadala sa kustomer. Tungod kay ang mga rate sa kargamento ug mga surcharge sa matag kompanya sa pagpadala managlahi, kinahanglan namon nga kumpirmahon ang katugbang nga iskedyul sa pagpadala ug kompanya sa pagpadala aron mahatagan ang mga kostumer sa usa ka mas tukma nga pakisayran sa rate sa kargamento. Welcome sakonsultaha mibahin sa imong transportasyon sa kargamento.
Oras sa pag-post: Okt-31-2024