Ang mga serbisyo ug mga presyo nga among gitanyag tanan gibase sa mga detalye sa produkto nga imong ipadala.
Among gihikay ang pag-eksport sa mga palaliton gikan sa China ngadto sa Pilipinas naglakip sa mga bagahe ug mga bag, sapatos ug sinina, mga kinahanglanon sa adlaw-adlaw, mga gamit sa sakyanan ug bisikleta, kagamitan sa pagpabaskog, ug uban pa.
Palihug pagkooperar kanamo sa paghatag sa mosunod nga impormasyon
1. Ngalan sa produkto(sama sa treadmill o uban pang espesipikong kagamitan sa kahimsog, dali nga susihon ang piho nga HS code)
2. Gross nga gibug-aton, Volume, ug Gidaghanon sa mga piraso(kung ang pagpadala pinaagi sa LCL nga kargamento, dali nga makalkula ang presyo nga mas tukma)
3. Ang imong supplier nga adres
4. Door delivery address nga adunay postcode(ang end-to-end nga gilay-on sa pagpadala mahimong makaapekto sa gasto sa pagpadala)
5. Mga butang andam petsa(aron mahatagan ka ug angay nga petsa sa pagpadala ug garantiya ang balido nga wanang sa pagpadala)
6. Incoterm sa imong supplier(pagtabang sa pagpatin-aw sa ilang mga katungod ug obligasyon)
Isip usa ka internasyonal nga practitioner nga may kalabotan sa pamatigayon, gipabilhan namo ang imong panahon. Mahitungod sa impormasyon sa ibabaw, mahimo ka usab nga direkta nga maghatag kanamo sa impormasyon sa pagkontak sa supplier, ug dayon among maandam ang tanan nga mga butang sa pagpahulay ug ipadayon ka sa tukma sa panahon nga pag-update sa matag serbisyo sa kargamento nga gamay nga proseso.
Mao kini ang hinungdan nga kinahanglan nimo ang usa ka lokal nga kargamento sa kargamento sa China. Gipahimuslan ang among lokasyon sa China,makakomunikar kami sa mga suppliers, makahan-ay sa paghatod, pagtipig, transportasyon, ug deklarasyon sa kostumbre sa China para kanimo.
Naghisgot bahin sa mga presyo, dugang sa epekto sa piho nga impormasyon sa kargamento, ang ubang mga panggawas nga mga hinungdan mahimong hinungdan sa mga pagbag-o sa presyo, sama sa suplay ug panginahanglan sa merkado sa kargamento, estratehikong pag-adjust sa mga kompanya sa pagpadala, mga panahon, ug uban pa.Palihugkontaka miaron masusi ang tinuod nga oras nga gasto sa pagpadala alang kanimo.
Isip first-class nga ahente sa mga shipping company (CMA/COSCO/ZIM/ONE, etc.) ug airlines (CA/HU/BR/CZ, etc.), makahatag mi nimo ugmakatarunganon nga mga presyo ug lig-on nga mga luna.
Makita nimo ang mas tukma nga badyet sa kargamento, tungod kayKanunay kaming naghimo ug detalyado nga lista sa mga kinutlo alang sa matag pangutana sa Pilipinas nga wala’y gitago nga bayad. O uban sa posible nga mga singil ipahibalo daan.
Bisan kung kini usa ka dako o gamay nga negosyo nga kinahanglan nga makontrol ang mga gasto sa pag-import sa mga butang,nahibal-an namon kung giunsa ka makatipig salapi.
√Ang mga kompanya nga adunay dugay nga kooperasyon uban kanamo mahimopagluwas sa 3% -5% sa mga gasto sa logistik kada tuig;
√Ang mga kustomer nga adunay daghang mga supplier sama sa among kargamentoserbisyo sa konsolidasyonkaayo. Kami adunay mga bodega sa kooperatiba sa lainlaing mga lungsod sa pantalan sa tibuuk nga China, nga mahimo’g magkonsolida ug magdala mga butang alang sa mga kostumer sa usa ka hiniusa nga paagi, nga makatipig trabaho ug salapi alang sa mga kustomer;
√Ang among DDPpultahan-sa-pultahanAng serbisyo usa ka one-stop nga serbisyo, ug ang presyo kay apil sa tanan,tanan nga bayranan sa bayronon sa pantalan, customs duty ug buhis sa China ug sa Pilipinas.
Gikan sa China hangtod sa Pilipinas, sa palibot15 ka adlawsa pag-abot sa amongbodega sa Manila, ug sa palibot20-25 ka adlawsa pag-abot saDavao, Cebu, ug Cagayan.
Ania ang adres sa among mga bodega sa Pilipinas para sa imong pakisayran.
Manila bodega: San Marcelino St, Ermita, Manila, 1000 Metro Manila.
Warehouse sa Davao: Unit 2b green acres compound mintrade drive agdao
bodega sa Cagayan: Ocli Bldg. Corrales Ext. Ang Cor. Mendoza St., Puntod, dakbayan sa Cagayan De oro.
Warehouse sa Sugbo: PSO-239 Lopez Jaena St., Subangdaku, Mandaue City, Cebu
Dugang sa kargamento sa dagat, naghatag usab ang Senghor Logisticskargamento sa hanginmga serbisyo, alang sa China ngadto sa MNL usa sa among bentaha nga mga ruta sa kargamento sa kahanginan, nga usa ka maayong pagpili alang sa pagpadala sa taas nga bili, sensitibo sa panahon nga mga butang. Among gidawat ang imong mga pangutana bisan kanus-a.
Kami nanghinaut nga kini nga panid makasulbad sa imong mga pangutana, kung dili, palihog kontaka kami aron ipahibalo kanamo ang imong mga panginahanglan.